灑水車保養(yǎng)的幾種錯誤觀念需要注意

一、盲目拆掉灑水車發(fā)動機節(jié)溫器
如果因灑水車發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證灑水車發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使灑水車發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成灑水車發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果灑水車發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，灑水車發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其它部位，不能拆除節(jié)溫器。

二、灑水車發(fā)動機溫度怕高不怕低

有些人認為行車時灑水車發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，灑水車發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)灑水車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證灑水車發(fā)動機的使用壽命。

三、水泵風扇皮帶越緊越好

皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。灑水車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10－15mm為宜。

四、灑水車發(fā)動機用怠速升溫

用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使灑水車發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，灑水車發(fā)動機起動數(shù)鈔后，應用快怠速升溫（在現(xiàn)代灑水車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài)），改善灑水車發(fā)動機的潤滑條件。

五、用噴燈烘烤油底

冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據(jù)當?shù)囟�季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，最好把灑水車停放在有保溫設施的車庫內(nèi)。